Vandaag stond het NK tijdrijden voor Masters op het programma.
Samen met Joop, Dirk en mijn eigen persoon naar Vries (Groningen) afgereisd. Ja we weten inmiddels wel waar het ligt (NCK diverse jaren), voor een rit van 27 km tegen de klok.
Na aankomst en uitpakken kwam onze Joop er achter dat zijn rem wel raar deed en na nadere inspectie bleek dat de aardbeving van 8 september in Zaltbommel wel erg hevig geweest was, want het boutje van Joops remhandel was er toen uitgetrild. Gelukkig had hij wel plakband en een stukje ijzer, dus met wat creatieve oplossingen deed zijn rem het weer.
Daarna zijn we een rondje parkoers wezen doen, alleen Joops bracket ging wel zwaar dacht ie. Ratelende ketting en tandwielen dwongen Joop tot nadere inspectie.
Later bij de auto toen we Joop vertelden dat hij nog 5 minuten had voor vertrek sloeg de paniek toe. Wat bleek: zijn pignon was losgelopen! Hoezo sterke vent.
Ik had nog tijd genoeg voor depart en onze meewerkende buurman Henri Spijkers had gereedschap bij zich wat ik mocht lenen voor deze pitstop.
Enige voorwaarde was dat Joop niet voor hem mocht finishen en Joop heeft zich daar netjes aan gehouden, of zou Henri toch gewoon harder gereden hebben?
Dirks doel was zijn rood/wit/blauwe mouwtjes om te wisselen voor een shirt in deze begeerde kleuren. Helaas lukte dit hem niet, maar een derde podiumplaats is toch ook niet niks.
Om 14.40 was het mijn beurt voor de 27 km. Het parkoers was inmiddels door de wind en zon aardig opgedroogd dus daar lag geen beperking voor een goede klassering.
De eerste ronde ging niet echt vanzelf maar juist de tweede ronde kwam de diesel op temperatuur, en waar bijna alle renners een lanzamere tijd neerzetten kon ik juist een hogere snelheid vasthouden en een snellere laatste ronde neerzetten en een mooie achtste eindtijd neerzetten.
Een mooi bijkomend feit is dat ik voor de eerste keer een snellere tijd dan Dirk en Joop neerzette.
Volgende week nog naar Vught en dan zit het seizoen er op.
Dan gaan we lekker blubberen.
Zo ik ben weer een beetje bijgekomen. Ik heb enorm afgezien, maar toch voldaan dat ik met deze kleppers meekon. Leo heeft er voor gezorgd dat ons nageslacht niet met een open rug geboren word. Dit geld niet voor mij maar met name voor de jongere onder ons team.
Volgend jaar een uitgebreide barbeque met bier.
Mannen het ging weer goed.
Erik
Wie is zaterdag in Almkerk zijn jasje vergeten?
Ik heb het in mijn auto liggen en zal het volgende week woensdag meenemen naar de club, je mag het ook bij mij thuis op komen halen.
Hallo,
Ik vind het niet zo makkelijk dat de nieuwe meldingen op het gastenboek onderaan komen i.p.v. boven.
Nu gaat het nog, maar als in de toekomst grotere aantalllen reacties komen, wordt het toch veel scrollen.
Ik had de site nog niet bekeken maar ik ben er eens een uurtje voor gaan zitten, maar het ziet er goed uit en alles is makkelijk te vinden, je kan via de site goed zien hoe de vereniging in elkaar steekt.
Met een positive groet
Han Nell
Afgelopen vrijdag, 29 juli 2011, is onze nieuwe website online gezet.
Op de eerste plaats wil ik alle vrijwilligers die betrokken zijn geweest met het opzetten van deze vernieuwde site hartelijk bedanken.
Het ziet er allemaal proffesioneel en mooi uit, en onze sponsoren krijgen nu nog meer aandacht en dat verdienen ze ook.
Al onze leden en bezoekers van onze site wens ik veel leesplezier toe.
Vandaag stond het NK tijdrijden voor Masters op het programma.
Samen met Joop, Dirk en mijn eigen persoon naar Vries (Groningen) afgereisd. Ja we weten inmiddels wel waar het ligt (NCK diverse jaren), voor een rit van 27 km tegen de klok.
Na aankomst en uitpakken kwam onze Joop er achter dat zijn rem wel raar deed en na nadere inspectie bleek dat de aardbeving van 8 september in Zaltbommel wel erg hevig geweest was, want het boutje van Joops remhandel was er toen uitgetrild. Gelukkig had hij wel plakband en een stukje ijzer, dus met wat creatieve oplossingen deed zijn rem het weer.
Daarna zijn we een rondje parkoers wezen doen, alleen Joops bracket ging wel zwaar dacht ie. Ratelende ketting en tandwielen dwongen Joop tot nadere inspectie.
Later bij de auto toen we Joop vertelden dat hij nog 5 minuten had voor vertrek sloeg de paniek toe. Wat bleek: zijn pignon was losgelopen! Hoezo sterke vent.
Ik had nog tijd genoeg voor depart en onze meewerkende buurman Henri Spijkers had gereedschap bij zich wat ik mocht lenen voor deze pitstop.
Enige voorwaarde was dat Joop niet voor hem mocht finishen en Joop heeft zich daar netjes aan gehouden, of zou Henri toch gewoon harder gereden hebben?
Dirks doel was zijn rood/wit/blauwe mouwtjes om te wisselen voor een shirt in deze begeerde kleuren. Helaas lukte dit hem niet, maar een derde podiumplaats is toch ook niet niks.
Om 14.40 was het mijn beurt voor de 27 km. Het parkoers was inmiddels door de wind en zon aardig opgedroogd dus daar lag geen beperking voor een goede klassering.
De eerste ronde ging niet echt vanzelf maar juist de tweede ronde kwam de diesel op temperatuur, en waar bijna alle renners een lanzamere tijd neerzetten kon ik juist een hogere snelheid vasthouden en een snellere laatste ronde neerzetten en een mooie achtste eindtijd neerzetten.
Een mooi bijkomend feit is dat ik voor de eerste keer een snellere tijd dan Dirk en Joop neerzette.
Volgende week nog naar Vught en dan zit het seizoen er op.
Dan gaan we lekker blubberen.
Erik
Zo ik ben weer een beetje bijgekomen. Ik heb enorm afgezien, maar toch voldaan dat ik met deze kleppers meekon. Leo heeft er voor gezorgd dat ons nageslacht niet met een open rug geboren word. Dit geld niet voor mij maar met name voor de jongere onder ons team.
Volgend jaar een uitgebreide barbeque met bier.
Mannen het ging weer goed.
Erik
Beste WTC,
Tot wanneer wordt de ZAC georganiseerd?
Groeten Aart.
Hallo Aart,
De laatste wedstrijd van de ZAC is op woensdag 21 september.
Ik had al eens geschreven dat de site top in elkaar zit, maar dan moet je het bericht wel verzenden haha. Top gedaan heren, ziet er keurig uit.
Wie is zaterdag in Almkerk zijn jasje vergeten?
Ik heb het in mijn auto liggen en zal het volgende week woensdag meenemen naar de club, je mag het ook bij mij thuis op komen halen.
groeten
Martin
Hallo,
Ik vind het niet zo makkelijk dat de nieuwe meldingen op het gastenboek onderaan komen i.p.v. boven.
Nu gaat het nog, maar als in de toekomst grotere aantalllen reacties komen, wordt het toch veel scrollen.
Erik
Ik had de site nog niet bekeken maar ik ben er eens een uurtje voor gaan zitten, maar het ziet er goed uit en alles is makkelijk te vinden, je kan via de site goed zien hoe de vereniging in elkaar steekt.
Met een positive groet
Han Nell
Nationale grootheden!!! Die tijdrijders van WTC MAAS WAAL.
Leuke filmpjes trouwens van de ploegentijdrit in Gilze, zeker het commentaar van Martin erbij. “Het zijn MONSTERS”
Hallo, de site ziet er goed uit. En wij trouwens ook op de site van de ntfu.
Groet Erik Satter
Zie de kleppers van maaswaal op http://www.ntfu.nl
Prima site, rustig en overzichtelijk !
mvrgr. Jetty
Chapeau! Ziet er keurig uit die nieuwe website.
De site is super mooi geworden zo!!!
Ik voel me vereerd om met die klepper Van Tuyl op de voorpagina te mogen staan.
Bedankje voor Christiaan en Martin voor hun werk hieraan (natuurlijk ook voor diegene die hier ook aan gewerkt hebben maar ik niet weet)
André
Beste leden en bezoekers van onze website,
Afgelopen vrijdag, 29 juli 2011, is onze nieuwe website online gezet.
Op de eerste plaats wil ik alle vrijwilligers die betrokken zijn geweest met het opzetten van deze vernieuwde site hartelijk bedanken.
Het ziet er allemaal proffesioneel en mooi uit, en onze sponsoren krijgen nu nog meer aandacht en dat verdienen ze ook.
Al onze leden en bezoekers van onze site wens ik veel leesplezier toe.
Frans van Beers (voorzitter WTC Maas~waal)
Wat een site!